船用柴油机SCR系统的原理及辅助系统设计

摘要

船用柴油机废气中,NO_x是一种主要的排放污染物,会对地球的生态环境和人类的身体健康造成危害。为减少船舶柴油机废气中的NO_x,达到国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)Tier Ⅲ的排放标准,进行了各种方案的研究,经证实选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)技术是其中一种有效的技术方案。通过介绍SCR系统的工作原理、SCR系统的分类、SCR系统辅助系统的设计及SCR系统的设计要点,使船舶设计人员可进行更深入的设计优化工作。