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李振福; 朱丽龙; 刘坤; 刘兴然;
大连海事大学交通运输工程学院;
大连海事大学公共管理与人文艺术学院;
大连海事大学轮机工程学院;
东北航线; 航速优化; 多目标优化; NSGA-Ⅱ; 灰色关联度分析法;
机译:集装箱船舶转移模式到跨北极航线和温室气体排放减排潜力
机译:冰封北极水域数据驱动船舶能效分析及航线规划优化模型
机译:I-O模型和区域能源系统的集成“优化器”-在区域需求,国内供应和温室气体减排方案的背景下评估能源技术的效率和成本
机译:评估安大略省东北部森林生物能源系统的温室气体减排潜力和成本竞争力。
机译:船舶监控网络的节点部署:多目标优化方案
机译:北海航线船舶减排技术与成本效益 - 一个案例研究
机译:使用经验动力学建模方法(EKma)重新评估伊利诺斯州东北部和威斯康星州东南部的NmHC减排要求
机译:北极船舶废气污染物减排和越冬集成系统
机译:以弱负载的时间方式,特别是在船舶巡航速度下提高涡轮机装置中的经济效率的装置
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