双洞隧道独头掘进CO扩散效应模拟分析

摘要

基于CFD的基本理论,对某双洞公路隧道和其压入式通风系统建立三维模型,利用RNGk-ε湍流模型模拟双洞隧道独头掘进时CO扩散规律,得出非稳态下CO扩散数据模型.用2个指标(CO扩散浓度、污染持续时间)来量化污染严重程度.研究发现双洞隧道独头掘进时,如果2条隧道的通风功率不一样,一条隧道掌子面爆破作业后产生的CO会沿着双洞隧道间的人行横道扩散,进而影响另一条隧道的空气质量.根据爆破后的双洞等功率通风CO扩散效果的研究,提出了更为合理的通风管理措施.