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苑玉展; 尚克明; 杜健; 钱博森; 伍钒; 李雪亮;
中国中车集团中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266111;
中南大学交通运输工程学院 湖南长沙 410075;
轨道交通安全教育部重点实验室 湖南长沙 410075;
高速列车; 转向架; 气动阻力; 数值仿真;
机译:车轮和转向架腔形状的旋转对高速列车转向架上积雪的影响
机译:离散相位法在侧风下转向架整流罩对高速列车转向架降雪的影响
机译:高速列车转向架区域积雪在转向架上的积雪和导流板对除冰性能的影响
机译:高速列车气动阻力特性研究
机译:数据编组对计算分流决策的影响
机译:基于停滞压力测量的高速列车气动阻力运动模型试验
机译:一种流动和气动噪声特性分析转向架腔内的简化高速列车转向架
机译:高性能计算(HpC)环境中的高带宽战术网络数据分析:数据编组。
机译:减少高速列车气动阻力的针型装置
机译:高速列车的转向架结构将转向架安装在两个串联行走机构的主轴上,该行走机构由通过刚性框架连接的两个轮对组成,形成了四轴八轮结构
机译:高速列车转向架舱内流场状态测试装置及方法
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