基于对应分析模型的地铁隧道施工诱发地面塌陷主成因挖掘

摘要

基于对应分析模型挖掘出地铁隧道施工诱发的地面塌陷主成因.根据调查的塌陷资料,建立地铁隧道样本和塌陷成因的对应表;通过因子分析,得到累计惯量解释百分比,采用特殊点排除法对模型的收敛性进行优化;借助SPSS统计分析软件将样本点和成因点绘制在二维对应分析图上,挖掘出产生塌陷的主成因.结果表明,在施工扰动下样本地铁隧道产生塌陷的主成因有围岩状况、地层缺陷、地下水影响和大气降水,从而采取针对性措施有效避免地面塌陷的发生.