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船用主锅炉燃烧控制关键子系统的设计

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本文分析了当前船用主锅炉燃烧控制系统中风油协调控制环节、系统的动态性能及经济性能方面存在的问题,提出了解决上述缺陷的改进思路和方法.并在此基础上设计出变偏置双交叉限幅燃烧控制系统.

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来源
《青岛远洋船员职业学院学报》 |2006年第2期|19-24|共6页
作者
何吉庆;
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作者单位

青岛远洋船员学院机电系,山东,青岛,266071;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶机械;
关键词
锅炉燃烧控制系统; 变偏置双交叉限幅燃烧控制系统; 设计;

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