小四轮拖拉机挂车油刹装置改进设计

摘要

对小四轮拖拉机挂车油刹装置进行改进,采用分泵外置,充分利用原挂车制动器元件。试验结果表明,制动性能可靠,平均制动减速度达3.6m/s~2以上,最大踏板力不超过400N,完全可以替代气刹装置。单台成本仅140元左右。