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李大鹏; 潘余; 吴继平; 刘卫东; 王振国;
国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙,410073;
几何可调喉道; 点火; 亚燃; 超燃; 模态转换; 双模态;
机译:双脉冲激光诱导等离子体表征煤油燃料模型超燃冲压发动机点火瞬态过程
机译:镁基水冲压发动机点火过程的实验研究
机译:双火花塞装置对氢直喷富集汽油旋转发动机点火和燃烧过程的影响
机译:双推力固体火箭发动机点火瞬变过程中振荡边界层的研究
机译:使用冲压力进行冲压时的MIMO自适应过程控制。
机译:小冲压试验研究加氢反应器的回火脆化和氢脆
机译:瘦燃烧CNG发动机点火系统的试验研究
机译:双引擎冲压喷气车中50%镁50%Jp-4浆料燃料的飞行前和飞行试验研究
机译:通过将涡轮的几何形状移动到冲压位置,保持发动机点火并测量发动机状态参数的增压内燃机的测试方法
机译:控制发动机点火顺序的方法,包括当发动机汽缸被禁用时,基于根据发动机点火顺序预测的车辆的模态响应来设置发动机点火顺序。
机译:疲劳试验研究中复合样品的几何形式,有助于其在区域内的破坏
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