石油产品吸氧安定性能研究与评价(Ⅳ)--柴油吸氧速率和吸氧加速率的变化规律

摘要

在柴油吸氧安定性能研究与评价的基础上,在290～360K、0.10～0.25MPa氧压、无光照和Cu催化条件下详细考察了大庆直馏柴油(SRDF)和焦化加氢柴油(HCDF)吸氧速率和吸氧加速率的变化规律.研究结果表明,在给定的条件下柴油的吸氧速率(vt)和吸氧加速率(vtt)随时间的增长而逐渐减小,随氧压或温度的升高而迅速增大.温度和氧压越高或时间越长,vt和vtt的变化幅度越大.vt和vtt在短时间(≤30h)或高氧压(>0.15MPa)或高温(>330K)时的变化幅度较大,而在长时间(>30h)或低氧压(≤0.15MPa)或低温(≤330K)时的变化幅度较小.HCDF的(起始)吸氧速率和(起始)吸氧加速率高于SRDF.两者在吸氧速率和吸氧加速率之间存在较大的区别.