弓形波效应影响下的空中加油对接策略研究

摘要

为找到弓形波效应的影响规律,采用数值模拟方法,对不同高度、速度条件下的受油机弓形波效应进行模拟,结果表明:随飞行速度的增加弓形波效应增强,随飞行高度的增加弓形波效应无明显变化,模型受油机弓形波效应的影响范围在探管前6~7 m,影响较剧烈区域在探管前0~2 m,对接过程锥套有向上向外的运动趋势。为缓解软式空中加油对接操作难度,对空中加油对接过程进行分析,结合数值模拟结果,给出了弓形波效应影响下的空中加油对策略。