高机动重卡车架系统结构设计

摘要

对于重型高机动性通用战术车辆来说,车架系统的工作环境恶劣、受力复杂,需要在复杂的路况与严苛的战场环境下实现可靠的承载.根据重型高机动性通用战术车辆的使用特点,确定车架系统设计的重点是大承载、高机动性、高隔振率、通用化与可靠性.利用有限元分析优化多个极限工况的受力,保证车架系统在最可能恶劣情况下能够正常工作,实现承载能力与可靠性的突破,完成车架系统正向设计.