首页> 中文期刊> 《华北水利水电大学学报：自然科学版》 >车速和路面不平度特性对车路相互作用的影响

车速和路面不平度特性对车路相互作用的影响

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

基于车路相互作用建立了简化的三自由度车辆模型,运用傅立叶叠加法计算了车辆动载荷的幅频特性与功率谱密度、加速度放大因子与加速度谱.利用所建模型研究了车速和路面不平度特性、车辆动载与乘客的舒适性的关系,为路面结构的动力响应分析提供了依据.

著录项

来源
《华北水利水电大学学报：自然科学版》 |2004年第3期|42-45|共4页
作者
郭成超; 陶向华; 王复明;
展开▼
作者单位

郑州大学环水学院;

东南大学交通学院;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基、路面工程;
关键词
路面不平度; 车辆模型; 谱密度; 车辆速度;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 路面不平度与汽车速度对动态汽车衡称重的影响 [J] . 冯秀丽 ,李晓林 ,杨洪扣 . 中国科技论文 . 2012,第011期
2. 路面不平度与汽车速度对动态汽车衡称重的影响 [J] . 冯秀丽 ,李晓林 ,杨洪扣 . 中国科技论文 . 2012,第011期
3. 基于车路相互作用的动态特性分析 [J] . 王南 ,平恩顺 ,岳龙山 . 河北工程大学学报（自然科学版） . 2009,第003期
4. 路面不平度对多轴载货汽车动载特性的影响研究 [J] . 刘祥银 ,陈洋 ,高攀 . 青岛大学学报（工程技术版） . 2015,第002期
5. 车路协同下HMI对跟驰行为与视觉特性的影响 [J] . 张耀伟 ,李振龙 ,赵晓华 . 交通信息与安全 . 2020,第002期
6. 面向车路协同环境下的自适应车速引导策略研究 [C] . Li Peng ,李朋 ,Wang Jinyun . 第十五届中国智能交通年会 . 2020
7. 重载车辆条件下的车路耦合动力分析模型和车路相互作用分析 [A] . 史石荣 . 2012

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号