直流锅炉燃料控制系统的设计

摘要

针对直流锅炉燃料控制系统中存在的燃料量扰动问题，设计了以中间点温度为被调量、烟气含氧量为导前信号的燃料控制系统。对此系统进行了仿真实验。仿真实验所用数学模型由现场试验而得。仿真结果表明系统能较好地克服燃料量扰动。现场投运曲线表明。