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基于A13型减振器的胀包模具自动脱料机构优化设计研究

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摘要

鉴于现有A13型后减振器的胀包模具完成胀包后只有自动退出内模动作,无外模退开动作,造成胀包后的工件被卡在胀包限位套上,取出非常困难.针对这些不足,通过对自动脱料机构进行优化设计,达到胀包后能轻松取下工件,以降低劳动强度和提高生产效率的目的.具体的实施效果也表明了新设计方案改进的合理性和可行性.

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来源
《宁波大学学报：理工版》 |2016年第2期|63-66|共4页
作者
王雷; 蔡劲草; 朱廷焕; 石建德; 邢屹鹏;
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作者单位

安徽工程大学机械与汽车工程学院;

芜湖天佑汽车技术有限公司;

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正文语种 chi
中图分类 U463.335.1;
关键词
汽车减振器; 胀包模; 脱料机构; 优化设计;

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