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固体火箭发动机燃烧室壳体纤维缠绕模具设计

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摘要

介绍一种固体火箭发动机燃烧室壳体纤维缠绕芯模的设计.这项工作的目的在于提供一种可重复使用的纤维缠绕芯模.它采用的方法是钢模分瓣法.这种芯模的关键技术是芯模的组装和脱模.这项工作的意义在于提高纤维缠绕固体火箭发动机燃烧室壳体的比强度,节约生产成本,提高工作效率.

著录项

来源
《精密成形工程》 |2009年第3期|38-41|共4页
作者
何喜营; 王志刚; 杨跃东; 赵海娥;
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作者单位

兵器工业第203研究所,西安,710065;

兵器工业第203研究所,西安,710065;

兵器工业第203研究所,西安,710065;

兵器工业第203研究所,西安,710065;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类固体推进剂火箭发动机;壳体制造工艺;
关键词
固体火箭发动机燃烧室壳体; 纤维缠绕; 模具设计;

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