热油管道停输安全出站温度数值研究

摘要

易凝高黏原油在加热输送过程中热量损耗严重，遇故障停输后热量的散失更为迅速，当所需停输的时间超出安全停输时间时就会发生事故。因此，研究原油的热力计算对管道的安全运行具有重要意义。对比了冬夏两季原油停输温降的变化规律，在停输时间不同的条件下，对温降进行了数值模拟，计算出原油停输前所需的出站温度。对停输后的土壤和管道的温度场进行了三维数值模拟，找出了出站温度不同时停输后原油和土壤温度场的变化规律。在出站温度达到一定值后，原油在所需的停输时间内可以保证安全再启动，不会发生事故或造成安全隐患。