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第一章绪论
1.1研究的背景和意义
1.2研究的现状
1.2.1风险评价概述
1.2.2热油管道凝管风险评价现状
1.2.3热油管道停输再启动安全性评价现状
1.2.4热油管道安全停输时间研究现状
1.3研究的目标与内容
第二章热油管道凝管风险评价
2.1凝管风险辨识
2.1.1凝管事故案例
2.1.2东北管网停输事件统计
2.1.3凝管失效故障树的建立
2.1.4凝管失效故障树定性分析
2.2凝管失效概率计算
2.2.1基于凝管失效故障树计算失效概率
2.2.2基于结构可靠性理论计算失效概率
2.3凝管失效后果分析
2.3.1凝管损失分析
2.3.2凝管损失定量计算模型
2.3.3案例计算
2.4降低凝管风险的措施
第三章基于可靠性理论确定停输凝管失效概率
3.1概述
3.2停输凝管失效的极限状态函数
3.3管道极限承压的确定
3.3.1无腐蚀缺陷管道极限承压
3.3.2含腐蚀缺陷管道极限承压
3.3.3参数的随机性与分散性
3.4停输再启动时管道实际承压的确定
3.5停输凝管失效概率的计算
3.5.1如何确定管道的停输凝管失效概率
3.5.2可靠性理论中失效概率的计算方法
3.5.3利用J-C法计算凝管失效概率
3.6葫芦岛-绥中管道停输凝管失效概率计算
3.7停输凝管失效概率可接受标准
3.8停输凝管失效概率的影响因素与实际意义
3.8.1停输凝管失效概率的影响因素
3.8.2停输凝管失效概率的实际意义
第四章基于失效概率的热油管道安全停输时间研究
4.1热油管道停输温降规律数值模拟
4.1.1热油管道温度场物理模型
4.1.2热物性参数与边界条件
4.1.3求解结果
4.1.4不同影响因素下的模拟分析
4.2管道规定的允许停输时间
4.3基于凝管失效概率的热油管道安全停输时间
4.3.1安全停输时间的定义
4.3.2安全停输时间的确定
4.3.3安全停输时间的影响因素
4.4葫芦岛-绥中管道安全停输时间的确定
结 论
参考文献
附 录
致 谢