东海岛铁路立体交叉框架桥差异化设计与分析

摘要

以新建湛江东海岛铁路某框架中桥为工程背景,阐述小角度铁路立体交叉框架桥在不同土层上的总体布置,利用Midas civil软件对不同节段框架进行空间力学分析,优化结构配筋;结合特殊地形条件采用预应力管桩、水泥土搅拌桩、抗滑隼等地基加固措施确保基底承载力满足规范要求.结果表明,对于较长框架结构,考虑荷载作用、地质等因素进行差异化设计,不仅使结构受力得到较大改善,同时在工程投资方面也取得了较好的经济效益.