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基于BP神经网络的四轮转向汽车操纵稳定性仿真

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摘要

基于神经网络控制理论,结合四轮转向模型、轮胎模型,建立了七自由度整车动力学模型,进行不同车速工况下的操纵稳定性仿真研究.研究结果表明:关键参数仿真曲线与实际情况吻合度较高,验证了文中所建立的仿真模型的精确性,为后续进行实物试验提供了理论基础.

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来源
《荆楚理工学院学报》 |2017年第2期|45-50|共6页
作者
王雪娇;
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作者单位

安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖 241000;

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正文语种 chi
中图分类转向系统;
关键词
神经网络; 汽车; 四轮转向; 操纵稳定性;

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