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柔性纤维混凝土的动力响应

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摘要

研究碳/芳纶混杂柔性纤维混凝土的动力特性.从柔性纤维的几何特点和受力性能出发,采用了悬臂梁纤维混凝土试件进行波动特性的研究.柔性纤维混凝土能够承受较大的变形,增大了材料能量耗散,改善了动力性能.纤维混杂以及波纹纤维的曲线角对其动力耗散有重要的作用.

著录项

来源
《暨南大学学报：自然科学与医学版》 |2005年第1期|77-80|共4页
作者
姚立宁; 张妃二; 郭仁俊; 谢灵; 何军拥; 陈湘新;
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作者单位

广州航海高等专科学校交通建筑系;

广东工业大学建设学院;

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正文语种 chi
中图分类 TU528.27;
关键词
混杂柔性纤维; 纤维混凝土; 动力响应;

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