轮胎花纹脱模斜度自动判断算法及调整

摘要

为了解决轮胎表面花纹脱模斜度修改过程繁琐、设计效率低的问题,在构建花纹特征属性邻接图的基础上,建立了识别轮胎花纹特征型面类型、判断是否存在负脱模斜度的算法。基于UG10.0 API开发相应程序,对花纹特征脱模斜度自动进行批量修改。企业实际应用表明,开发的程序运行稳定、效果良好,能较大提高模具设计效率。