声明
摘要
第1章绪论
1.1研究背景和意义
1.2子午线轮胎及其胎面花纹
1.2.1子午线轮胎
1.2.2胎面花纹
1.3轮胎有限元建模技术研究现状
1.3.1轮胎二维有限元建模技术
1.3.2轮胎三维有限元建模技术
1.4本文主要研究内容
第2章轮胎有限元建模基本理论及方法
2.1有限元网格划分算法与原则
2.1.1六面体网格典型划分算法
2.1.2网格划分原则
2.2轮胎材料模型
2.2.1橡胶材料模型
2.2.2帘线-橡胶材料模型
2.3花纹轮胎建模策略
2.3.1本文建模用轮胎简介
2.3.2轮胎建模过程中的若干问题
2.3.3胎面花纹建模方法
2.4本章小结
第3章轮胎花纹二维结构图处理过程
3.1 AutoCAD二次开发技术
3.1.1 AutoCAD二次开发工具的选择
3.1.2 AutoCAD图形数据库的访问与修改
3.2基于AutoCAD的花纹结构图二维网格划分
3.2.1花纹结构图几何清理
3.2.2花纹展开图网格划分
3.2.3花纹子午面图网格划分
3.3网格信息提取与处理
3.3.1 HyperMesh简介
3.3.2花纹展开图信息提取
3.3.3花纹子午面图信息提取
3.3.4花纹结构图信息处理
3.4本章小结
第4章基于MATLAB的花纹三维网格建模自动化
4.1 MATLAB概述
4.2节点三维坐标求取
4.2.1实际曲面网格模型
4.2.2投影线方程
4.2.3辅助曲面网格模型
4.3网格单元连接
4.3.1 INP文件
4.3.2右手法则
4.3.3节点编号
4.3.4单元连接
4.4本章小结
第5章花纹自动建模技术在轮胎有限元仿真中的应用
5.1 ABAQUS概述
5.2 205/55R16型完整花纹轮胎模型
5.3轮胎充气仿真
5.3.1定义载荷工况
5.3.2仿真结果分析
5.4轮胎静态接地仿真
5.4.1定义载荷工况
5.4.2仿真结果分析
5.5本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
山东大学;