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李承超; 周爱兆; 张静玉;
江苏科技大学土木工程与建筑学院,镇江212003;
工程桩; 深基坑; 分步开挖; 内力; 变形;
机译:潮汐影响下海岸深基坑的渗流模型与变形特性
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机译:地铁车站施工深基坑支护体系变形特性研究
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机译:一种改善船舶流体动力学特性的方法,一种具有改善流体动力学特性的船舶以及一种改善流体动力学特性的涂层系统
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