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马玉喆; 张顺舟; 丁能根;
北京航空航天大学交通科学与工程学院;
北京100191;
华中科技大学软件学院;
湖北武汉430074;
自主紧急制动系统; 驾驶辅助; 弯道补偿; 多级预警; 自主制动;
机译:基于Kinect的弯道模糊移动反应导航系统-基于Kinect的弯道模糊移动反应导航系统。
机译:基于模糊逻辑算法的中型商用车发动机启动系统故障诊断,以提高启动器的可靠性和减少排放
机译:电子商用车预检系统的自适应计量算法
机译:开发用于测试AEB系统的AEB系统开发过程的测试目标,用于消费者测试
机译:V2V-AEB系统与可穿戴心脏监测系统的集成以及V2V-AEB系统时间约束的减少
机译:商用车电子稳定控制系统轮压控制算法的开发
机译:弯道中的通道宽度和推动弯道之间的直线延伸。水力模型研究
机译:AEB AODV延迟改进的临时冬化产量算法(AADITHYA)
机译:车辆公共汽车前照灯控制方法,涉及旋转用于弯道照明功能的光源的发光方向,并利用算法分别通过照明功能来控制弯道功能,分别用于正常和大范围照明
机译:可变曲率的弹性支撑,例如用于汽车的脊柱前支架通过锁定和解锁机构释放,并处于最大弯道状态,然后通过施加力在所需弯道状态下进行调整
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