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王忠; 赵洋; 李铭迪; 王小哲;
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;
甲醇; 柴油; 多环芳香烃; 化学反应动力学; 途径;
机译:化学动力学模型对生物柴油中甲基酯部分对PAHs和NOx形成的影响
机译:生物柴油对直喷式柴油发动机PAH,OPAH和NPAH排放的影响
机译:低成本液体酶Eversa®变换2.0催化的生物柴油生产:游离脂肪酸含量对脂肪酶甲醇耐受性和动力学模型的影响
机译:N-庚烷层流中的PAHS形成途径预混火焰
机译:柴油机和戊醇混合柴油机柴油机中多环芳烃(PAH)形成的实验研究
机译:麻疯树油可逆甲醇转化为生物柴油的动力学模型
机译:柴油和生物柴油排气烟雾固体粒子中超细颗粒中单个PAHS含量的研究
机译:柴油机燃烧过程中金属(Fe)的命运:纳米粒子的形态,化学和形成途径
机译:生物甲醇和生物乙醇柴油的生产包括连续的再酯化,在加入催化剂-链烷醇混合物后除去甘油,并除去生物柴油中的甲醇,并用磷酸和水洗涤
机译:甲醇的药代动力学模型
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