综合附着系数的确定方法及其车速鉴定中的应用

摘要

附着系数是道路交通事故力学鉴定中必须考虑的选择参数。附着系数受到道路条件、轮胎状况、行驶速度等多种因素的影响。人们习惯采用等效附着系数表示路面附着力，车速鉴定公式中的附着系数实际上指的是等效附着系数。这里给出了不同制动条件下的等效附着系数计算思路，确定了事故现场搜证应当采集的具体项目。