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吴继祥; 汪洋; 卢剑伟;
合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;
动力总成; 悬置支架; 有限元分析; HyperWorks;
机译:进化计算在汽车动力总成悬置整定中的应用
机译:基于六个西格玛质量控制准则的动力总成悬置系统的鲁棒优化设计方法
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:基于自适应遗传算法的汽车动力总成悬置系统优化
机译:虚拟振动台表,用于预测汽车动力总成支架的负载
机译:基于Agent的仿真分析不同楼梯设计因素对幼儿园儿童疏散的影响
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:用于汽车动力总成的混合动力驱动装置,其壳体包括冷却液隔圈,用于冷却定子,以及轴和转子支架,该轴和转子支架适配轴保持器,以实现转子在支架外侧的有效运行
机译:用于动力总成和汽车结构部件之间的连杆,其执行器安装在支架上,车身末端连接到支架,壳体相对于支架平移
机译:用于悬置的基板,用于悬置的基板的制造方法,悬置,具有悬置的元件和硬盘驱动器
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