无伸缩缝桥梁荷载横向分布的影响参数分析

摘要

分析无伸缩缝桥梁荷载横向分布的影响参数,应用ANSYS有限元程序建立实桥的三维仿真模型.数值计算与实验数据的对比表明:所建有限元模型能很好地模拟该桥在荷载作用下的力学性能,且数值模型的承载力偏于安全.基于验证过的模型,评价等效桩长、桩的纵向抗弯刚度、桩的相对刚度、宽跨比等参数对荷载横向分布系数mc的影响性大小.结果表明:跨中mc随着等效桩长的增加而减小,当等效桩长超过一定值后,这一规律趋于收敛;桥梁边梁mc随着桩纵向抗弯刚度的减弱而变小;宽跨比越小,荷载横向分布影响线斜率越大,mc相应变大;宽跨比低时,mc没有显著差异,差值≤1.6%;宽跨比超过0.4之后,mc随着桥宽加大呈直线下降,最大差值达17.34%.