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莫时旭; 胥海宁;
广西岩土力学与工程重点实验室;
桂林理工大学土木与建筑工程学院;
部分充填式钢箱-砼组合梁; 负弯矩区; 变分法; 滑移变形; 剪切变形;
机译:考虑钢的滑移和剪切变形,降低组合梁的刚度
机译:用于混凝土-混凝土组合梁和双梁桥面静力分析的正弦剪切变形模型,包括剪切滞后和界面滑移效应
机译:考虑剪切变形和界面滑移的复合梁弯曲自然振动特性
机译:多重曲率下组合梁性能的基础研究(第四部分)考虑到柱接触面上带缝的组合梁下翼缘变形的考虑(钢结构电子防御实验研究,第119部分)
机译:钢-混凝土组合梁和钢筋中粘结滑移的建模。
机译:基于修正一阶剪切变形理论的变厚度功能梯度材料梁力学行为模拟的新型梁模型
机译:考虑弦构件与腹板间滑移的组合梁弹性行为与腹板剪切变形的理论研究
机译:剪切变形板壳弹性变形重构的变分原理
机译:机动车的底盘结构具有纵向梁部分,该纵向梁部分相对于施加在纵向支撑梁上的保险杠横梁侧变形部分的变形行为形成为变形元件。
机译:点型飞机保护装置具有可变形的部分,该可变形的部分由对剪切具有动态抵抗力的材料制成,而另一种具有变形能力的材料制成,其中该设备的几何形状用于利用该部分使碎片更加有力地偏离
机译:用于在事故中用待变形或压缩的杆操作的机动车踏板具有用于形成可变形部分的杆的薄壁结构,该变形部分的中空区域填充有不可压缩的低剪切介质。
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