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张杰; 王东妹; 董云;
宁波市高等级公路建设指挥部,浙江 宁波 315192;
淮阴工学院建筑工程系,江苏 淮安 223001;
混凝土; 耐久性; 组分; 优化; 配合比;
机译:大量粉煤灰内外水泥混凝土配合比设计研究。
机译:高流动性混凝土配合比设计研究:铜渣细骨料与粉煤灰的联合使用
机译:高流动性混凝土配合比设计研究,粉煤灰,铜渣细骨料和增稠剂的影响。
机译:细粉高流动性高耐久性混凝土的配合比设计方法
机译:借助计算机设计软件,针对环境和施工变量优化波特兰水泥混凝土配合比设计。
机译:水泥锚固材料配合比参数优化的试验研究。
机译:沙特阿拉伯Estern省耐久性混凝土配合比设计的优化
机译:波特兰水泥混凝土配合比评价的优化骨料级配。
机译:基于数据挖掘的耐久性混凝土配合比智能优化方法
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:缓冲垫填充材料配合比的确定方法及配合比计算装置
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