大广高速公路超高段排水设计研究

摘要

为了深入研究高速公路超高路段的排水问题,以大广高速衡大段为工程依托,对高速公路超高路段横坡的排水设计、中央分隔带排水设计、路面结构排水设计及排水设施的尺寸进行了研究。研究结果表明为了增加排水效果,需在超高路段的单幅路面上设置路拱横坡。超高路段路面外侧排水设施采用路缘带边缘设置纵向矩形排水沟,采用缘石预留过水口方案,并在其上加铺盖板提高运营安全性。在超高段路面结构中设置矩形纵向盲沟,实现将面层与基层之间的渗水排入纵向排水沟,有效的排除了层间积水。水力计算确定了路侧矩形沟的结构尺寸及不同车道数、不同管类型的横向排水管布设间距。