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林栋; 杨孝宽; 万悠扬;
北京工业大学建筑工程学院;
北京100124;
等权; 无信号控制交叉口; 通行能力;
机译:以交通优先权增加交叉口的通行能力
机译:各种所有权制度下的收费公路的通行能力和收费选择
机译:信号控制交叉口设置非机动车等候区的方法研究
机译:基于马尔可夫理论的混合交通流无信号交叉口小道路通行能力研究
机译:智障人士的居留权与智障人士的居留权,无智障人士的居留权的人格特征比较。
机译:经济衰退前后加拿大房屋所有权对家庭粮食无保障的保护作用的自然实验研究(2008-2009年)
机译:信号控制交叉口通行能力的优化
机译:1965年公路通行能力手册计算交叉口通行能力的方法评价。研究68-2
机译:使用关于联邦资助的研究的模型预测性控制声明来维持超负荷的生理区域本发明是在政府的支持下完成的,该研究是由美国国立卫生研究院(National Institutes of Health)授予的拨款号ROI-DK0856628-01进行的。美国政府享有本发明的某些权利。 (相关申请的交叉引用)S.C.§119要求2010年10月12日提交的临时申请61 / 392,399的优先权,其公开内容通过引用合并于此。
机译:具有增加的通行能力的神经干细胞,产生具有增加的通行能力的所述神经干细胞的方法以及为增加所述的神经干细胞的通行能力的培养神经干细胞的方法
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