加热条件下柴油喷雾射流不稳定性分析和实验

摘要

就温度对柴油喷雾射流表面扰动波增长率的影响进行了理论分析和实验研究.研究结果表明,在加热条件下,燃油的表面张力和粘性下降,引起韦伯数We的减少和雷诺数Re的增大,结果导致喷雾射流扰动波的增长.环境介质温度愈高,喷雾射流表面温度就愈高,扰动波的增长率就越大,喷雾就越容易破碎和雾化,这与实验观察结果相符合.