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石小法; 李文权; 李铁柱; 常玉林;
东南大学交通学院;
加速车道; 车头时距; ErlAng分布; 高速公路; 互通立交; 长度; 设计方法;
机译:在高速公路入口匝道加速车道长度设计中使用恒定加速度的可行性
机译:多车道高速公路立交处变速车道行驶仿真研究
机译:扩展了14个连续的后张立交桥的灯光,以实现将A-7巴塞罗那-拉·琼奎拉高速公路的车道拓宽到6条车道。科:Hostalric-Ma?Anet
机译:高速公路立交桥人行道和自行车道的创新设计
机译:计量坡道的加速特性研究和加速车道长度设计。
机译:车道宽度车道位置和边缘路肩宽度对地下城市高速公路驾驶行为的影响:驾驶模拟器研究
机译:山区高速公路改扩建工程中互通式立交设计探讨
机译:加利福尼亚州计量入口坡道的排队存储和加速车道长度设计。
机译:面板显示器antiabbagliante-具有反射性,采用通用紧固件,在实现这两个障碍方面特别有效,在高速公路,高速公路的行车道之间具有防眩目的作用,这两种光导装置均可用于设计任何道路或车道的图案。
机译:分开的高速公路或高速公路与两车道高速公路的“ T”交叉口的简化“ T”互换设计
机译:具有两个进入车道和三个离开车道的高速公路交叉口的设计,反之亦然,具有单个桥且没有交叉延伸的设计
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