Ampliación de las luces de 14 pasos superiores continuos postesados para conseguir el ensanchamiento a seis carriles de la autopista A-7 Barcelona-La Junquera. Tramo: Hostalric-Ma?anet

摘要

Se describe un procedimiento constructivo de gran sencillez y posibilidades para el desplazamiento depilas de puentes, en los cuales se requiere una ampliación de sus luces para favorecer el tráfico en las vías inferiores a los mismos. El método se basa en disponer paralelamente a la estructura un sistema de dos vigas metálicas —a modo de parihuelas— que recogen las reacciones permanentes de las pilas antiguas y las trasladan basta las nuevas. Para lograr la transferencia de cargas por contacto entre el puente antiguo y las nuevas vigas se dispone un pretensado transversal de cosido de ambos sistemas. En la estructura con las nuevas pilas el conjunto formado por el antiguo tablero y las dos vigas incorporadas resisten combinadamente las acciones provocadas por las sobrecargas de uso. Además de la solución tipo, se exponen interesantes variantes para casos especiales de puentes curvos, esviados, dobles, etc.↓The article describes a simple construction process which provides the possibility of displacement of bridge piers when enlarging of spans is required to meet the demands of traffic under the bridge. The method is based on setting up a stretcher-like system consisting of two steel girders parallel to the structure. The girders gather the permanent forces of the old piers and transfer them to the new ones. In order to achieve the load transference from the old bridge to the new girders, a transverse prestressed web is used in both systems. In the new pier structure, the old deck and the two incorporated girders jointly resist the actions of the service overloads. Beside the pattern solution, the article describes some interesting variations for special cases such as curved, biaxially bent, double bridges, etc.