活塞环-缸套动态摩擦力测量系统设计

王伟; 刘焜; 丁曙光

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活塞环-缸套动态摩擦力测量系统设计

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由于往复运动特性,工作状态中活塞环-缸套的动态摩擦力非常复杂,而且对发动机的工作状况有重要影响.作者结合发动机试验台,设计了一套对活塞环-缸套动态摩擦力进行采集的装置.装置最大采样率可以达到3 704 sps,在曲轴转速为1 200 r/min时,对应曲柄转角1.94度/采样点.并可在PC中对数据分析、计算,为理论研究提供结果和依据.

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来源
《合肥工业大学学报（自然科学版）》|2004年第1期|40-43|共4页
作者
王伟; 刘焜; 丁曙光;
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作者单位

合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;

合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;

合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类摩擦与磨损;
关键词
摩擦力; 单片机; 模数转换器; 仪表放大器; 串口;

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