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尹郁琦; 谷正气; 杨易; 容江磊;
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
湖南工业大学机械工程学院;
设计实验; 除霜; Kriging模型; 多岛遗传算法;
机译:基于仿真的电动汽车热泵系统理想除霜启动时间的识别
机译:基于全模型的汽车除霜系统分析
机译:基于最优除霜启动时间点的空气源热泵新颖的除霜启动方法
机译:基于最佳工作频率范围的电动汽车充电WPT系统参数优化设计方法
机译:一种新型的基于热存储的逆循环除霜方法以及空气源热泵的运行性能评估。
机译:基于氨基树脂的感光材料在血管工程应用的多参数优化设计中的3D打印
机译:使用热电流探针分析汽车出风口的流量
机译:FORD mOTOR COmpaNY 1970 mERCURY COUGaR。联邦汽车车辆安全标准103(挡风玻璃除霜和除雾系统)。
机译:车辆具有除霜器出风口,该除霜器出风口布置在光电器件处和/或在光电器件的直接关闭区域中,并提供给挡风玻璃碰撞区域,其中空气位于光电器件上方
机译:用于创建结构的近似模型的方法,近似模型创建设备和程序
机译:用于创建结构的近似模型的方法,用于创建结构的近似模型的设备和程序
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