考虑在线维修的二取一仪表系统误跳车分析

摘要

为评估在线修复对仪表系统误跳车的影响,提出了基于马尔科夫(Markov)模型二取一仪表系统误跳车计算模型.通过对二取一(1oo2)系统各种状态的可用性分析,在对在线维修对误跳车的影响进行深入分析的基础上,提出了一种误跳车的新定义.分析表明,在线维修在提高系统可用性的同时,也对误跳车产生明显的影响.数值分析表明,对1oo2系统而言,在线维修对于降低仪表系统的误跳车具有促进作用.而在不进行维修或不可维修的前提下,危险失效对误跳车的影响十分复杂.在某些情况下,危险失效不进行维修有助于降低误跳车,但却会降低仪表系统的可用性.而当危险故障率大于安全故障率时,随着危险故障率的增加,误跳车会增加.此外,共因失效可降低误跳车,但对误跳车的影响很小.