TRIP钢的马氏体相变晶体学研究

摘要

TRIP钢是一种新型汽车工业用钢,在受到撞击时,在受力点钢中奥氏体将转变为马氏体,相变并向远处传递,从而获得高硬度和高塑性;采用Bowles-Mackenzie理论研究了Fe-1.67Mn-1.1 9Si TRIP钢中马氏体相变,对(110)切变面上[101]切变方向的马氏体相变进行了计算,获得了直线不变矩阵、惯习面、总体形变量等晶体学参数；所得参数与采用O点阵理论计算所得参数基本一致,相变前后对应晶面和晶向与Kurdjumov-Saches 关系相比较,发现对应晶面间夹角为2.5°,晶向间夹角为6.2°,与K-S关系有较大偏差.