基于回归分析法的天津市交通及土地利用对环境的影响研究

摘要

试图通过软件分析，将2006到2015年天津市交通及土地利用对环境的影响量化。取天津市sO2、NO2、PM10近10年的平均浓度数据作为因变量，私人汽车拥有量、天津市地区生产总值和人均绿地面积为自变量，并用Eviews软件进行回归分析。结果显示．天津市机动车尾气仍是影响空气污染的主要因素，而绿地系统并未起到自净作用，因此应该大力发展公共交通和绿地建设，并借鉴西方国家精明增长战略，合理规划土地布局，从根本上减少机动车出行，降低环境污染。