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郑先全; 杨建国; 黄禄丰; 朱树林; 钱正彦;
武汉理工大学 能源与动力工程学院 湖北 武汉 430063;
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室低速机电控分实验室 湖北 武汉430063;
安庆中船柴油机有限公司 安徽 安庆246003;
船用双燃料发动机; 微引燃; 燃料模式切换; 替代率; 燃烧; 控制策略; 循环波动; 转速控制;
机译:氢对使用生物柴油引燃燃料在双燃料模式下运行的DI柴油发动机的天然气补充作用
机译:柴油引燃模式对柴油/天然气双燃料重型发动机燃烧和排放特性的影响
机译:使用压缩天然气和含氧引燃燃料混合物的双燃料模式下CI发动机性能,燃烧和排放特性的实验研究
机译:双燃料发动机中柴油的引燃
机译:带有甲烷的小口径柴油引燃双燃料压缩点火发动机的部分负荷特性。
机译:柴油-天然气双燃料发动机单引燃和双引燃喷射对比数据集
机译:在双燃料模式下使用产生器气进行微发电在双发电机发动机中使用气化气进行微发电
机译:驾驶舱切换研究:多功能模式切换控制的逻辑和设计程序开发。
机译:在双燃料模式下运行时实现向双燃料发动机的每个汽缸最小液体引燃燃料输送的方法
机译:双燃料发动机燃料切换控制装置
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