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马信欣; 袁波; 尹浩熹; 何海玉; 郑勇;
贵州大学空间结构研究中心;
SIMULINK仿真系统; 变质量动力吸振器; 振动控制; 人行桥; TMD;
机译:移动荷载作用下柔性路面设计的减振分析
机译:荷载作用下简支梁桥的自由振动:最大共振,抵消和共振垂直加速度
机译:移动荷载作用下细长结构的在线自适应半主动减振
机译:基于拉普拉斯-卡森积分变换的简支桥梁在移动荷载作用下的减振分析
机译:移动荷载作用下复合层合梁的强迫振动和湿热分析。
机译:钢筋同时腐蚀和持续荷载作用下钢筋混凝土梁的损伤演化
机译:基于非线性光滑和不连续振子的移动荷载作用下梁桥减振
机译:极限荷载作用下简支跨钢a型梁组合梁的有效板宽。
机译:用于车辆的减振器具有悬挂安装的减振重量,其可通过将减振介质包裹在减振块中或填充减振块来减小振动
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:预制模板的减振梁及减振梁的施工方法
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