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一种移动荷载下简支梁损伤和移动力同时识别方法

摘要

本发明提出了一种移动荷载下简支梁损伤和移动力同时识别方法:测量结构在损伤状态的加速度动力响应,以结构的加速度响应作为结构损伤和移动力识别的动力指标;根据结构的数值模型,将未知移动荷载采用切比雪夫多项式表示,并利用梁单元形函数概念将移动荷载等效成单元节点力,分别计算结构加速度响应对损伤和移动力参数的灵敏度矩阵;结合敏感性分析结果,以结构测量加速度响应和计算所得的有限元加速度响应的差值作为目标函数,采用一阶泰勒展开的识别方程逐步迭代同时识别出简支梁的损伤和移动力。通过本发明方法,能够仅仅通过结构所测的少数加速度响应来实现结构损伤和移动力的同时识别,具有较强的实用性。

著录项

  • 公开/公告号CN104298870B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华中科技大学;

    申请/专利号CN201410527720.3

  • 发明设计人 朱宏平;毛羚;翁顺;

    申请日2014-10-08

  • 分类号G06F19/00(20110101);

  • 代理机构42201 华中科技大学专利中心;

  • 代理人曹葆青

  • 地址 430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号

  • 入库时间 2022-08-23 10:06:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-26

    授权

    授权

  • 2015-02-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F19/00 申请日:20141008

    实质审查的生效

  • 2015-01-21

    公开

    公开

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