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道路交通瓶颈路口的红波协调控制策略

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摘要

针对道路上某个瓶颈路口所产生的交通拥堵情况,采用流量均分的控制策略[1],在上游实施信号红波控制,即以堵点为终点,建立上游向堵点设置一条信号红波带的模型,把大部分向下游堵点的流量均分地截流在上游各个路口,以此减轻堵点的压力.

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来源
《贵州师范学院学报》 |2010年第6期|33-36|共4页
作者
秦敏;
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作者单位

贵州大学理学院,贵州,贵阳,550025;

贵州师范学院数学与计算机科学学院,贵州,贵阳,550018;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类红外遥感;
关键词
交通拥堵; 瓶颈路口; 排队长度; 红波控制;

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