天然气-氢气混合燃料对发动机排放影响的研究

摘要

为了研究天然气-氢气混合燃料对发动机排放性能的影响，利用GT-Power软件建立了某天然气发动机的仿真模型，通过与试验值进行对比，验证了模型的准确性．研究了过量空气系数（人），点火提前角（％）和掺氢比对排放特性的影响．结果表明：当掺氢比为20％，入为1．3，θig为24°CA时，发动机可获得较好的综合排放性能．