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赵向阳; 周慧琳; 吴启斌;
河南工学院车辆与交通工程学院;
河南新乡453003;
河南工学院材料科学与工程学院;
声品质; LS-SVM预测模型; CEEMD分解; FELMS算法; 最优控制;
机译:基于自适应Moore响度算法研究高速列车车内声品质
机译:COMMAND FILTERED-X LMS算法及其在车内噪声控制中的应用
机译:基于低频声压分布优化的乘用车内部音质改善
机译:基于NLMS算法的盲DFE具有广义归一化梯度下降正则化的NLMS算法
机译:基于FBLMS算法的频率均衡器的设计,仿真和实现。
机译:基于LMS和NLMS算法的光纤水听器降噪效果的比较研究。
机译:基于软约束Lms算法的鲁棒自适应阵列结构
机译:从噪声到流动交通区域中的光滑轮胎的环形区域的道路声品质的连续确定方法,涉及确定离群和纹理水平作为衬砌的声品质特征
机译:基于脑信号的车辆声品质分析方法及装置
机译:基于块的FBLMS算法的基于浮动点的FPGA实现装置和方法
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