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张一西; 马建; 唐自强; 刘晓东; 贺伊琳;
长安大学汽车学院;
陕西 西安 710064;
上汽集团技术中心;
上海 201800;
分布式驱动; 直接横摆力矩; 模糊控制; 优化分配;
机译:使用自适应滑模控制的四轮电动机驱动电动汽车的直接横摆力矩控制器
机译:宽敞的组合车道保持和直接横摆力矩控制,智能电动汽车与时滞
机译:可变宇宙模糊控制分布式驱动电动汽车直接横摆力矩
机译:开发一种新的控制策略并通过实时混合仿真考虑大型MR阻尼器装置动力学的新控制策略的实验验证。
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:基于车体滑移角模糊观测器的车轮驱动电动汽车直接横摆力矩控制
机译:随机湍流中机翼横摆和横摆力矩功率谱的理论计算
机译:用于机动车的车辆和/或行驶稳定性控制的方法,包括响应于检测到的车轮之间的横摆力矩分布的强度来改变车辆和/或行驶稳定性控制的控制策略。
机译:用于将横摆力矩和横摆力矩赋予车辆以进行车辆自主控制和平衡以及测试目的的装置和方法
机译:车辆的横摆力矩控制单元和目标横摆力矩配置
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