杉木人工林地表可燃物负荷量动态模型的研究

摘要

通过收集108块杉木人工林样地资料,应用回归分析,建立林分地表可燃物载量与主要林分因子动态关系的数学模型.检验结果表明,林分因子对地表可燃物载量变化有极显著的影响.林分郁闭度主要影响地表1 h时滞可燃物载量变化,林分平均年龄主要影响地表10 h时滞可燃物载量的变化.在实际中拟合效果良好,可用于预测杉木人工林地表可燃物载量的动态规律,为地表可燃物管理提供科学的依据.