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蔡国华;
北京空气动力研究所,北京,100074;
高速列车; 受电弓; 气动特性; 档板方案(围裙);
机译:腔流量控制对高速列车受电弓和车顶空气动力噪声的影响
机译:格玻尔兹曼方法对高速列车受电弓空气动力噪声的数值分析。
机译:受电弓的固定位置对高速列车空气动力学特性的影响
机译:受电弓电弧作用下高速列车的行驶速度对受电弓带表面侵蚀的影响
机译:量子微积分中的受电弓方程
机译:欧洲交流铁路测得的受电弓电压和电流的数据集
机译:受电弓的固定位置对高速列车空气动力特性的影响
机译:高速列车伺服操作受电弓的设计与开发。
机译:受电弓的移动测量装置,具有受电弓宽度过滤部,该受电弓宽度过滤部被配置为保持白色,一个边缘为边缘并使其他点变为黑色,并将剩余的白色点视为受电弓迹线。
机译:能够自动确定列车速度的高速列车受电弓的主动限高装置
机译:用于受电弓,铁路车辆的监视装置涉及用于监视该受电弓的受电弓的弹跳的系统和方法。
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