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何正友; 林圣; 陈维荣; 钱清泉;
西南交通大学,电气工程学院,四川,成都,610031;
插入式混合动力汽车; 配电网; 故障; 影响评估;
机译:基于DP和ECMS的PHEVS实时控制设计
机译:微电网的电源管理,包括基于最大可再生能源的PHEVS
机译:phevs遭到审查:插件混合动力车的销售正在飙升,但环保主义者已将其标记为骗局
机译:EV / PHEV无线充电系统磁场和诱导电场对人体中的影响研究
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:人逆转录病毒pHEV-W包膜蛋白与多发性硬化症的发病机制
机译:Legendre-Wavelet嵌入式神经舒适反馈线性化基于Phevs充电站的微电网的控制方案
机译:sungate Ep对pHEV性能的影响:模拟太阳能反射玻璃pHEV测功机测试的结果。总结报告
机译:变更影响研究支持程序,变更影响研究支持设备和变更影响研究支持方法
机译:变更影响研究支持变更影响研究支持计划以及变更影响研究支持设备
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